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“鐵絲網+防護欄”仍攔不住不文明的腿
發布日期:2022-10-17 點擊:544

近年來,我市不斷加大道路綜合整治,道路“美顏”不少,出行更為通暢。前年,市區曾發生多條已整治的道路的綠化帶被當成“通道”踐踏,如今所有的市民對煥然一新的道路是否珍惜?道路綠化帶現在還好嗎?是否有不文明踩踏綠化帶行為呢?


市區新城大道綠化帶上踩出一個豁口


近日記者對多條整治道路進行“回訪”,發現總體情況良好;與此同時,記者也發現,盡管加裝了防護欄,新城大道行人踩踏綠化帶“老大難”問題依然存在。


7處綠化帶有“傷疤”


根據市區城市道路綜合整治三年行動計劃,2016年我市重點實施甌海大道和七條主干道“1+7”道路的綜合整治,去年市區18條道路華麗變身“標桿路”。


這些道路經過重新“打扮”,面貌煥然一新,綠化帶長勢喜人,一條條綠色長廊展現在眼前。


記者行駛1小時20多分鐘,行駛里程約17.5公里,絕大多數綠化帶完好無損,但也發現7處綠化帶有被明顯踩踏痕跡,其中錦繡路加油站附近有2處,新城大道5處。錦繡路踩踏段20米不到的地方就有人行斑馬線,而新城大道5處綠化帶“傷疤”廣電附近有1處,天橋附近約200米分布著4處,其中天橋往西方向,兩處“傷疤”相距3米左右。


剛補種好花木又被踩


新城大道是主城區東西走向重要的主干道之一,在2016年被納入“1+7”道路綜合整治。


記者在現場看到,天橋往西方向一段綠化帶防護欄前還加了長達5米左右帶刺的鐵絲網,盡管如此,仍然擋不住個別人不文明的腿,被踩出了兩處相距約3米的“傷疤”。


說起此事,新城大道綠化施工方有關負責人潘先生心疼不已。潘先生介紹,施工之初,他們就發現有人踩踏綠化帶,每次發現就立刻補植,實在沒辦法,就裝起了鐵絲防護網;去年4月份開始安裝防護欄,就把鐵絲網拆除。過了幾個月后,天橋下一帶依舊“屢禁不止”,只好又裝上鐵絲網,這一放就是一年多。不過盡管鐵絲網+防護欄的雙重保障,依然躲不過被踩的“厄運”。


“上周新城大道一帶我們剛補種過一批綠植,只能維持1至2天。真的很可惜,有時上午補,下午就有人踩了?!迸讼壬鸁o奈地說。


潘先生還親眼目睹一名老人在攀爬防護欄時摔倒在地。


另外,在新城公交車站附近,一人行道上的綠化帶圍繞著一圈的鐵絲網,一些木樁被人為拔出,扔在草地上?;▔弦粔K基石,因多次踩踏變得松動。


5月23日上午8點至9點早高峰,記者在新城公交站附近發現,盡管站點不擁擠,一些等車的市民還是站在綠化帶內。還有一些市民在使用完共享單車后停放在綠化帶內。


你有什么金點子


有市民曾算過一本經濟賬,有關部門之前為綠化帶加裝臨時鐵絲網要花一筆錢,安裝一條街“高大上”的護欄還要花40多萬元,這么多公共財政支出投到維護一條路的綠化帶上,其實都是在為市民的不文明行為埋單。


如今看來,40多萬元并沒有將這種不文明行為一次性“買斷”,踩踏綠化帶的現象還是不斷出現。


有市民建議,加高防護欄,讓不文明行為望而卻步;或在市廣電中心前增設斑馬線,方便行人,從而杜絕這種現象。


針對新城大道的“老大難”問題,你有什么金點子?如何管住不文明的腿?


另外,針對整治后的道路,你是否也發現有不文明現象?

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